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多國專利_低風阻環保避震雨刷(2入/組)
多國專利_低風阻環保避震雨刷(2入/組)
非買不可的理由
★ 台灣製造、多國專利、安裝方便
★ 低風阻設計，服貼玻璃，不只刷得乾淨，更是低噪音
★ 環保材質，可回收！
★ 通過300小時鹽霧測試，耐鏽蝕~
本產品訂購出貨最低單位為一組2支
若下訂一組需要兩隻不同尺寸請於訂單上備註，例如您需要14吋、16吋各一隻
請於規格先選14吋，再於備註打上"(一組)14吋/16吋"
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【ANBORTEH】安伯特 多國專利低風阻環保避震雨刷(尺寸任選)
| 結合傳統與軟骨雨刷的雙重特點 ★ 結構穩固，且沒有鉚釘，大大減少了產品易鏽蝕氧化的情形 ★ 承接設計優良，在行車時不易彈跳滑動，減少不平產生震動移位扭曲狀況 ★ 雨刷本身為環保回收塑料製成，更能減少對環境的污染及廢棄物的增加 ★ 耐用度提升：環保材質，抗酸抗雨，不易氧化 |
多國專利認證：榮獲歐美國家如德國、義大利、美國、日本、大陸及台灣本國專利認證
SGS無毒測試合格/300小時鹽霧測試合格
線上DM
線上DM
低風阻流線設計：全身流線造型，大大減少了雨刷切面產生高風阻，影響汽車速度的狀況。
低噪音設計：由於服貼擋風玻璃，加上行車時不易滑動，於刷拭時噪音聲響也相對減少很多。
安裝簡單：只要四步驟：勾、壓、平、拉，就可以安裝並固定本產品，方便好用。
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商品規格
(1) 材質：天然橡膠、聚脂樹脂
(2) 保存期限：五年
(3) 產地：台灣
(4) 尺寸：12吋、14吋、16吋、18吋、19吋、20吋、21吋、22吋、24吋、26吋
(5) 此商品為耗材性商品，所以一經使用即無法辦理退貨唷!!
以下車輛品牌不適用本環保雨刷-奧迪Audi、汎德BMW、福特FORD、賓士BENZ、富豪VOLVO、福斯Volkswagen
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
當紅網路話題
原產地
台灣
比價
台灣製造，全新專利環保橡膠材質，防鏽耐用、低噪音！
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『228』事件已過去70年，還要繼續探討、紀念，除緬懷事件中遇難的烈士，更要警惕、防止『台獨』勢力對這段光榮歷史的曲解和褻瀆。』『228』事件親歷者、93歲的老台胞黃幸說。近日，黃幸在北京接受中新社記者專訪，回憶這段『一生中刻骨銘心，最難以忘懷的歲月』。老人的頭發已花白，但邏輯清晰。
根據台灣網報導，1947年2月27日，台北市發生一起私煙查緝血案，激起當地抗議浪潮。2月28日下午，在台灣大學工學院機械系的實驗室裡，黃幸和十幾位同學聽聞在長官公署前示威請願的市民遭到機槍掃射，立馬放下手頭的實驗，『大家都覺得應該做點什麼』。
因為公共交通幾近停擺，黃幸步行回到了位於士林的宿舍，『路上行人行色匆匆，感到社會蘊含著一股騷動氣息』。經過商議，他和台大同學潘淵靜一起扮成釣魚人，去士林附近的一個國民黨武器庫偵查，並定於3月5日攻打該處。
由於當天晚上下起傾盆大雨，原定的增援人員也未按時到達，起義計劃取消。『從2月28日開始，大家在整個社會氣氛的推動下，處於一種亢奮狀態，如果當時真的去進攻，後果難以設想。』黃幸說。
為躲避當局搜捕，黃幸在士林望族曹家的頂棚上住了十幾天，並於次年孤身一人來到上海工作。這段經歷，可謂是他的人生轉捩點。而他的多位朋友，卻在『白色恐怖』時期被捕入獄。
出生於台南的黃幸，在日本殖民統治下生活21年後，終於迎來了台灣光復，『當時我們懷著喜悅、期盼的心情歡迎來自祖國的親人，但國民黨當局來台後的一些作為，讓「期望」變成了「失望」』。
在黃幸看來，『228』事件是由緝查最後機會私煙騷亂引發的反抗專制腐敗統治的民眾起義。當時反對的是貪官污吏，要求的是民主、自治，主流民意沒有自外於中華民族另建『獨立國家』的要求，也不是所謂省籍矛盾和文化衝突。
『後來居住在祖國大陸的，另有12位同鄉好友曾在台南、台中、嘉義、彰化等地參與「228」，其中7人現已作古。這個判斷、定性，是這些親歷者共同做出的，與我們的親身感受完全一致。』黃幸說。
他指出，『台獨』分裂勢力一有機會，就肆意歪曲和利用『228』起義偽造歷史，挑撥離間，渲染仇恨，挑起對立，以便獲得一黨一己私利，對這個現象一定要警惕。
這位老人最後說，『228』事件是廣大台灣同胞的悲劇，也是所有大陸人的悲劇。我們還活著的人和後人應該還原歷史本來面目，吸取教訓，為兩岸人民根本利益著想，努力推動兩岸關係和平發展，直至實現祖國的和平統一。
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台科大學生赴日本九州工業大學進行為期7天的短期交流，與日本學生一同動手做雙足機器人並分組競賽，體驗跨國整合性專題製作與國際交流經驗。
此次交流，台科大共選派出10位分別來自機械系、電機系、工管系、設計系的大學部學生，並由機械系主任陳炤彰教授及劉孟昆助理教授率團赴九州工大進行科技交流，台科大學生除了參觀了九州工大實驗室，體驗VR虛擬實境、超導體、機器人、仿生翼飛行器等研發成果。難得的是，Nissan汽車及日本知名點心Hiyoko Honpo Yoshinodo更開放了完整的自動化生產線讓台科大學生近距離觀摩。
另外此次活動中，台科大與日本九州工業大學的同學們要一起合作參與機器人競賽，機器人競賽分別由台科大與日本九州工業大學各10名學生一同參與，台日學生混合分成五組，每組團隊需要分工合作製作能夠執行競走、爬樓梯、跳舞、搬運等指令的雙足機器人，同學們在有限的材料下組裝、寫程式、設計動作並以英文進行簡報，最終由簡報內容及機器人完成度、流暢度最佳者獲勝。
台科大機械系劉孟昆助理教授表示，請同學們一起合作製做機器人是一個整合性的題目，要考量很多面向，包含馬達的扭力、機構旋轉角度，馬達跟機構要配合好，程式也要寫好，設計的動作也必須考量馬達的負荷，同時設法維持平衡。更重要的是，跨國團隊要能充分用英文溝通、分工合作，有些人負責寫程式，有些負責設計動作、上台簡報等等，對學生而言是很好的學習經驗。
獲得機器人競賽第一名的台科大電機系大四同學陳委志認為，團隊勝出的關鍵在於機器人的動作設計，因為受限於馬達的扭力及電力，機器人跨步容易不穩，為了讓機器人能夠平穩地完成指令，他們打破一般人行走的運動模式，設計以外八的跨步爬坡方式進行，順利拿下冠軍。
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