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- 品號：3950145
- 內置攝影機+嵌入式麥克風和喇叭
- 毋須接受任何訓練，即可表現不同
- 專利的彈簧固定系統
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攝影機:快拍 VGA (480x640) 300, 000 像素
速度:高達每小時 13 公里 (即 8 英里) 躍距：75 厘米 / 2.5 英尺(高 / 遠)
連接:自行生成Wi-Fi.(AC)2.4或5Ghz無線網路
範圍：可達 50 米 / 164 英 尺
應用程式:FreeFlight 3 免費智能手 機及平板電腦應用程式 iOS & Android
電池:可充電的鋰聚合物 550 mAH 電池
電量:可持續 20 分鐘 快速充電：25 分鐘 (須配 合 2.6 A 充電器，非配件 一部分)
尺寸:巨大滾輪：189 x 155 x 116毫米(7.4 x 6.1 x 4..5英寸) 滾輪收緊後：143 x 155 x 116毫米(5.6 x 6.1 x 4.5 英寸)
重量:205克/7.2盎司
所有配件:1 Jumping Race無人機 2 備用橡膠底墊 1 電池 1 USB / Micro USB 電線 1 套貼紙 1 快速入門指南
適用機型請參照官方公告：http://www.parrot.com/zh-hk/compatibility/
註：商品進口由於需在本體上貼上代理商之識別貼紙，故會將原包裝拆開再重新加封條。此為正常狀況，請放心使用。
| 保固期 | 代理商提供12個月保修(易損件保修6個月) |
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行政院日前宣布撤換包括勞動部、科技部、衛福部及農委會等四部會首長，其中勞動部長由總統蔡英文表姊林美珠接任一事，特別引起外界關注。對此，時代力量立委徐永明今（6）日表示，去年度蔡政府被批評政策「跟著國民黨走」的情形，除了與用人有關以外，更是政策立場不明所導致，籲新任首長對於所要推動的政策，應有更堅定的立場。超值推薦
徐永明受訪時表示，行政院這次換的幾個首長，都是去年度發生較多爭議的部會。他舉例，如勞動部的「一例一休」、衛福部的「日本核災食品」都仍令人記憶猶新。
不過徐永明認為，大部分的爭議除了「用人」的因素以外，也與政策變動，價值、立場不明確等情形有關。他指出，像是勞動部為了要推動一例一休，同時砍掉七天假，但過去民主進步黨給大眾的印象是要維持七天假，卻又無法清晰的說明，才會被外界批評「跟著國民黨政策走」。
徐永明期許，在撤換部會首長之後，政府未來在政策的推動上能有更清楚、一致的價值。他也建議，接任勞動部長的林美珠應當對「一例一休」政策表達堅定立場，這畢竟是立法院最終通過的修法抗漲版本；若勞動部長無法堅定立場，恐怕會給外界更多「資方壓力逼迫延長工時、彈性加班」的印象。
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公路總局表示，大年初三下午出遊旅次眾多，鄰近主要景點之部分省道出現壅塞及車多情況，請善用即時路況資訊避開車潮，並注意行車安全。
1、 壅塞路段
(一)、台9線國五可刷卡至礁溪市區路段:北上往國五交流道回堵約2公里。
(二)、台2線(東向)4K-7.5K，登輝大道路段。
(三)、台2線(雙向)42.5K-47K，野柳往金山。
(四)、台2線(西向)74K-79K，南開箱雅往瑞濱。
(五)、台2線(雙向)53.5K-56K，大武崙往澳底。
二、車多路段:
(一)、台9線蘇花公路蘇澳路段、東澳路段、南澳路段北上車流量大。
(二)、台72線接台3線126K+100路口(大湖地區)。
(三)、台14甲線7K~32K清境至合歡山路段。
(四)、台21線及台21甲線日月潭周邊路段。
(五)、台13線50K+600接苗51線(接三義交流道)路口。
(六)、台19線70K+214(北港媽祖廟)
(七)、台3線(雙向)39K-41K，員樹林至崎頂。
(八)、台7線(雙向)0K-1K，大溪老街。
三、以上壅塞及車多路段已在公路總局CMS、APP推播、警廣及省道網頁跑 馬燈上發布訊息。
公路總局因應春節連續假期外出民眾乘車疏運需求，協調客運業者視人潮機動增班；自1月26日起至今日12時止，西部國道客運共計行駛47,435班次，疏運925,374人；國道5號客運路線共計行駛7,529班次，疏運124,947人。
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